Desain dan material sistem penguncian bead wire dirancang agar mampu menjaga posisi ban tetap di pelek sehingga kestabilan motor terjaga.
Locking system on bead wire is designed to hold tire position on its velg to bring stability when riding the motorcycle.
Teknologi rantai karbon pada material ban FDR membuat daya cengkeram ban maksimal dan menjaga kestabilan temperatur sehingga performa ban tetap berada pada puncaknya.
Superior chain structure material gives maximum grip and temperature stability for performance stability.
Bentuk ban āVā membuat luas kontak antara ban dan aspal lebih sempit saat berjalan lurus dan kontak yang lebih lebar saat melewati tikungan. Hal ini membuat pengendara motor bisa mencapai kecepatan maksimum dengan mudah dan daya cengkram maksimal saat melewati tikungan.
V-shaped profile offers minimum contact when riding in straight line and wider contact to the asphalt when cornering. Riders can reach top speed easily and get maximum grip when cornering.
Desain pola tapak berbentuk huruf āVā yang tak simetris mampu membelah air dengan sempurna . Profil ban membulat memberikan daya cengkram maksimal saat kondisi basah.
The asymmetric V-shaped tread pattern is design to displace water from beneath the tire. The round profile of the tire offers perfect grip in wet conditions.