BLAZE
On Road | Tubeless

Rasakan sensasi grip maksimal dengan ban FDR pertama yang menggunakan kompon intermediate.

Experience a high grip sensation with Blaze.

* Penilaian diperoleh dari tes-tes yang dilakukan oleh Departmen Kualitas PT. SRI

Ratings are based on tests conducted by PT. SRI Quality Department

Size Type Load Index Max Load (kg) Speed Symbol Max Speed (km/jam) Rim Width (inch)* Overall Width (mm) Overall Diameter (mm)
80/80-17 TL 41 145 S 180 1,60 ; 1,85 ; 2,15 80 564
90/80-17 TL 46 170 S 180 1,85 ; 2,15 ; 2,50 92 582
100/70-17 TL 49 185 S 180 2,15 ; 2,50 ; 2,75 105 595
110/70-17 TL 54 212 S 180 2,50 ; 2,75 ; 3,00 111 590
120/70-17 TL 58 236 S 180 2,75 ; 3,00 ; 3,50 120 604
130/70-17 TL 62 265 S 180 2,75 ; 3,50 ; 3,75 129 614

*Rim Width in bold number is the recomended rim for that tire size

Technology
A-Ride
Accurate Ride Perform

Desain konstruksi kembangan ban FDR dirancang untuk menghasilkan akurasi dan stabilitas pengendalian motor yang lebih baik.

Tire patterns are designed to produce accuracy and stability for better handling.

A-quo D
Aquo Driven Technology

Desain pola tapak berbentuk huruf “V” yang tak simetris mampu membelah air dengan sempurna . Profil ban membulat memberikan daya cengkram maksimal saat kondisi basah.

The asymmetric V-shaped tread pattern is design to displace water from beneath the tire. The round profile of the tire offers perfect grip in wet conditions.

 

ABLS
Advanced Bead Locking System

Desain dan material sistem penguncian bead wire dirancang agar mampu menjaga posisi ban tetap di pelek sehingga kestabilan motor terjaga.

Locking system on bead wire is designed to hold tire position on its velg to bring stability when riding the motorcycle.

SCS
Superior Chain Structure

Teknologi rantai karbon pada material ban FDR membuat daya cengkeram ban maksimal dan menjaga kestabilan temperatur sehingga performa ban tetap berada pada puncaknya.

Superior chain structure material gives maximum grip and temperature stability for performance stability.

V-Profile

Bentuk ban “V” membuat luas kontak antara ban dan aspal lebih sempit saat berjalan lurus dan kontak yang lebih lebar saat melewati tikungan. Hal ini membuat pengendara motor bisa mencapai kecepatan maksimum dengan mudah dan daya cengkram maksimal saat melewati tikungan.

V-shaped profile offers minimum contact when riding in straight line and wider contact to the asphalt when cornering. Riders can reach top speed easily and get maximum grip when  cornering.

Keunggulan Strong Points
  1. Cocok untuk touring atau untuk digunakan sehari-hari.
  2. Kompon intermediate menghasilkan daya cengkram lebih baik dibandingkan ban dengan kompon reguler.
  3. Stabil saat membelok dengan kecepatan tinggi.
  4. Alur kembangan dengan aliran yang dinamis membuat buangan air lebih lancar.
  5. Dirancang dengan kembangan multi step untuk mendapatkan daya cengkram dengan performa maksimal.
  1. Perfect for daily use or touring.
  2. Intermediate compound generates more grip compared to regular compound.
  3. Optimum stability when riding on high speed and cornering.
  4. Dynamic grooves are designed to disperse water from beneath the tire.
  5. Designed with multi step pattern to get maximum performance for high grip.

 

- no data available -
Partners :