SPORT MP57
Racing | Tubeless

Ban balap motor yang dirancang khusus untuk sirkuit kering dan dingin.

This road race tire is specially designed for riding on dry tracks and low temperature (cold weather).

* Penilaian diperoleh dari tes-tes yang dilakukan oleh Departmen Kualitas PT. SRI

Ratings are based on tests conducted by PT. SRI Quality Department

Size Type Load Index Max Load (kg) Speed Symbol Max Speed (km/jam) Rim Width (inch)* Overall Width (mm) Overall Diameter (mm)
90/80-17 TL 46 170 S 180 1,85 2,15 2,50 92 580

*Rim diamenter in bold number is the recomended rim for that tire size

Technology
A-Ride
Accurate Ride Perform

Desain konstruksi kembangan ban FDR dirancang untuk menghasilkan akurasi dan stabilitas pengendalian motor yang lebih baik.

Tire patterns are designed to produce accuracy and stability for better handling.

DC Tech
Dual Compound Technology

Teknologi yang menggabungkan dua material kompon yang berbeda karakter untuk memadukan kestabilan ban dan daya cengkeram.

Dual compound technology which combines 2 different compound characters to support stability and high grip.

ABLS
Advanced Bead Locking System

Desain dan material sistem penguncian bead wire dirancang agar mampu menjaga posisi ban tetap di pelek sehingga kestabilan motor terjaga.

Locking system on bead wire is designed to hold tire position on its velg to bring stability when riding the motorcycle.

SCS
Superior Chain Structure

Teknologi rantai karbon pada material ban FDR membuat daya cengkeram ban maksimal dan menjaga kestabilan temperatur sehingga performa ban tetap berada pada puncaknya.

Superior chain structure material gives maximum grip and temperature stability for performance stability.

V-Profile

Bentuk ban “V” membuat luas kontak antara ban dan aspal lebih sempit saat berjalan lurus dan kontak yang lebih lebar saat melewati tikungan. Hal ini membuat pengendara motor bisa mencapai kecepatan maksimum dengan mudah dan daya cengkram maksimal saat melewati tikungan.

V-shaped profile offers minimum contact when riding in straight line and wider contact to the asphalt when cornering. Riders can reach top speed easily and get maximum grip when  cornering.

Keunggulan Strong Points
  1. Pola kembangan yang jarang-jarang membuat kontak area ban ke aspal lebih banyak sehingga memberikan daya cengkram maksimal.
  2. Profil ban membuat motor mudah mencapai top speed sekaligus daya cengkram yang baik saat “merebah.”
  3. Menggunakan soft compound untuk daya cengkram maksimal.
  1. Wider space between each curves of the tire pattern means wider contact to the track allowing it to reach maximum grip.
  2. The profile of the tire makes it easier to get top speed as well as maximum grip when cornering.
  3. Using soft compound to get maximum grip.


 

- no data available -
Partners :